D800型模数式桥梁伸缩缝简述:
D这个符号代表的是伸缩缝的位移量,D400表明的是伸缩缝位移量为800mm。D800型桥梁伸缩缝和连动组织组成的模数式桥梁弹性设备,适用于弹性量80mm-1200mm的大跨度桥梁。D800型桥梁伸缩缝,是选用热轧整体成型的异型钢材,为主沿梁弹性设备。其以型钢断面形式分为C型、F型、Z型、E型、RG型等。只有两根边楞加橡胶密封条的伸缩缝,适用于弹性量80mm以下的桥梁接缝。这样伸缩缝的价值才有体现,而且恰到好处的方位,才能够让伸缩缝发挥最大的运用。这就是一个十分重要的环节,接下来就是校正预埋钢筋。
异形钢材在运送过程中要轻装轻放,不能损毁或变形;在堆放时用枕木垫高,防止风吹雨淋。经送检合格后方能使用,现场合作等到原材料、钢筋等试验结果满意要求后方可使用。
D800型模数式桥梁伸缩缝特色:
D800型桥梁伸缩缝设备由两道边梁和两道中梁及位移操控箱组成。GQF-MZL重型桥梁弹性设备适用于载重车辆比较多的路途桥梁,该产品的结构规划彻底遵循了重型化的特性,大大提高了承载能力和使用稳定性,并有效的延长了使用寿命。一般伸缩缝的深度约为80毫米的宽度35毫米,需求的是每隔5到6米进行一道设置,由于售后为同种性质,所以20毫米需求彻底断开,这样才能够有一个更好的运用。一般桥梁的伸缩缝会在五米到50米之间的规模进行预埋,这样才能够确保有用的合理运用。
D800型模数式桥梁伸缩缝适用范围:
D800型桥梁伸缩缝选用整体成型的异形钢材制成,由边梁、中梁、横梁、位移操控系统、密封橡胶带等构件组成。其特色是整体性好、抗弯抗压强度高,车辆经过期平稳无跳,噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的规划可根据实际需要依照一定模数任意组拼。从80mm的单缝到1200mm的多缝,共分15级,弹性量大于1200mm时,可按规划要求加工制作,满意用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。这就是前期的预备作业了,那么在后期的伸缩缝施工中,有哪些是需求留心的呢?我们首要要理解的是,伸缩缝不是切开出来的一个小小的缝隙。
装配好的弹性设备在出厂前、生产厂家按图纸要求的设备尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度并别离标出分量、吊点位置。若组合式弹性设备过长受运送长度限制或其他其他原因时,经监理工程师批准,在工厂试拼装后,能够分段拼装运送,但模数式弹性设备必须在工厂拼装。
D800型模数式桥梁伸缩缝设备注意事项:
模数式桥梁弹性设备在设备前一旦磕碰变形,很难修正为合格产品,所以在设备的全过程中,必定要采纳措施维护,严禁任何车辆经过。设备模数式桥梁弹性设备要求严厉,必定要精心操作。由于现场不易调整,所以成品查看必定要认真仔细。不合格不可运至现场。路面标高是否平顺,模板是否健壮、紧密,模板内是否洁净,槽内是否洁净,为防止混凝土进入型钢内侧沟槽内,在异型钢上面用胶布封好,当一切工序查看合格后,再进行混凝土施工。
要加强桥梁伸缩缝的施工质量操控,加速桥梁伸缩缝的施工功率。桥梁伸缩缝设备在浇筑混凝土前一定要报请监理工程师进行查看检验,浇筑混凝土全过都要有监理旁站,看预埋筋与主梁钢筋衔接是否牢固、与型梁与两边路面标高是否平顺,模板是否牢固、紧密,模板内是否洁净,槽内是否洁净,为防止混凝土进入型钢内侧沟槽内,在异型钢上面用胶布封好,当一切工序查看合格后,再进行混凝土施工。如果先摊铺路面后设备伸缩缝,在摊铺路面之前,必须先清理预留间隙并嵌填泡沫板。
广东鸿凯建筑公司是一家桥梁伸缩缝工程施工服务商,主要业务范围涵盖TST桥梁伸缩缝、多向变位桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、梳齿板桥梁伸缩缝和TST桥梁伸缩缝更换、并提供桥梁伸缩缝维修工程安装更换指导的桥梁加固,桥梁养护项目等。主要以广东为中心,业务辐射全国。广东鸿凯建筑凭借丰富的桥梁伸缩缝施工经验为客户提供强有力的支持,专注于桥梁伸缩缝维护工程以及桥梁工程行业衍生产品。